Comment choisir son alternateur pour groupe électrogène ?

Qu’est-ce qu’ un alternateur pour groupe électrogène ? 

Les alternateurs de groupe électrogène sont des appareils utilisés pour produire de l’énergie. 

Pour bien choisir son alternateur pour groupe électrogène, il existe différents critères à prendre en compte : 

  • Type de moteur : moteur thermique ou moteur électrique 
  • Nombre de tours par minute
  • Type d’arbre : interne ou externe 
  • Avec ou sans régulateur AVR
Moteur thermique ou électrique ?

Les alternateurs pour groupe électrogène de la marque LINZ doivent être couplés à des moteurs thermiques (non électriques). Ces moteurs thermiques fonctionnent soit à l’essence soit au diesel.

L’accouplement avec un moteur électrique n’est pas conseillé. Dans le cas où vous souhaitez coupler votre alternateur Linz avec un moteur électrique, il est recommandé de vous renseigner auprès d’un service spécialisé avant l’achat. 

alternateur_groupe_électrogène_linz
Alternateur monophasé 220V LINZ E1C13-ME2 18 kVa

L’alternateur produit toujours un nombre constant de tours. Cet appareil est constitué d’une partie fixe appelée STATOR et d’une partie qui tourne appelée ROTOR.

Il existe deux types principaux de rotors qui générent :

  • 1500 tr/min – rotor 4 pôles
  • 3000 tr/min – rotor 2 pôles
Arbre interne ou externe ? 

Les alternateurs de groupe électrogène se distinguent par leur arbre interne (aussi désigné comme ‘prise femelle’) et leur arbre externe (prise mâle).

Les alternateurs avec arbre interne (prise femelle) sont les suivants : 

  • C23 (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 23mm)
  • J609A (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 19.17mm)
  • J609B (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 22.16mm)
  • C30 (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 30mm)

Ces alternateurs à arbre interne (prise femelle) ne peuvent être couplé qu’avec des moteurs qui ont un arbre externe. Si vous êtes sur le point de choisir votre alternateur avec une prise femelle vous devez donc vous assurer que votre moteur présente un arbre externe (prise mâle) compatible pour pouvoir effectuer l’accouplement correctement. 

Enfin, ces alternateurs peuvent être supportés par un seul roulement et se fixent directement au moteur sans avoir besoin d’une bride.

Les alternateurs avec arbre externe (prise mâle) correspondent aux alternateurs avec les options suivantes : 

  • B14 (arbres extérieurs cylindrique intégré de diamètre 24 -35mm)
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 Alternateur monophasé 220V LINZ E1C10-MH 6 kVa

Comme vous pouvez le voir sur la photo, ce type d’alternateur a une partie saillante qui s’appelle “arbre extérieur”. Il ne peut être fixé au moteur qu’au moyen d’une bride (que le client possède déjà ou qu’il doit acheter séparément).

Ce type d’alternateur doit être supporté par 2 roulements.

Avec ou sans régulateur AVR ? 

Selon votre besoin, vous trouverez des alternateurs de groupe électrogène Linz avec régulateur de tension AVR ou sans régulateur AVR.

alternateur_groupe_électrogène_linz_avec_AVR
Alternateur triphasé LINZ PRO22S-C4 85 kVa Régulation: AVR

L’AVR est un  système de régulation de tension électronique qui intervient sur certains paramètres et les modifie afin de stabiliser la rotation du moteur autour de sa vitesse de croisière.

En conclusion

Il existe de nombreux modèles d’alternateurs Linz pour groupe électrogène à choisir selon votre moteur et vos besoins en termes d’énergie. Pour bien choisir le modèle qui vous convient, vous pouvez également consulter nos pages produits, télécharger les fiches techniques associées ou contacter notre service client pour plus d’informations. 

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