Qu’est-ce qu’un alternateur de groupe électrogène ?
Un alternateur de groupe électrogène est un appareil utilisé pour produire de l’énergie.
Ainsi, pour bien choisir son alternateur pour groupe électrogène, il existe différents critères à prendre en compte :
- Type de moteur : moteur thermique ou moteur électrique
- Nombre de tours par minute
- Type d’arbre : interne ou externe
- Avec ou sans régulateur AVR
Alternateur de groupe électrogène à moteur thermique ou électrique ?
Les alternateurs de la marque LINZ doivent être couplés à des moteurs thermiques (non électriques). Ces moteurs thermiques fonctionnent soit à l’essence soit au diesel.
L’accouplement avec un moteur électrique n’est pas conseillé. Dans le cas où vous souhaitez coupler votre alternateur Linz avec un moteur électrique, il est recommandé de vous renseigner auprès d’un service spécialisé avant l’achat.
L’alternateur produit toujours un nombre constant de tours. Cet appareil est constitué d’une partie fixe appelée STATOR et d’une partie qui tourne appelée ROTOR.
Il existe deux types principaux de rotors qui générent :
- 1500 tr/min – rotor 4 pôles
- 3000 tr/min – rotor 2 pôles
Arbre interne ou externe ?
Les alternateurs de groupe électrogène se distinguent par leur arbre interne (aussi désigné comme ‘prise femelle’) et leur arbre externe (prise mâle).
Les alternateurs avec arbre interne (prise femelle) sont les suivants :
- C23 (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 23mm)
- J609A (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 19.17mm)
- J609B (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 22.16mm)
- C30 (Prise femelle pour arbre conique de diamètre 30mm)
Ces alternateurs à arbre interne (prise femelle) ne peuvent donc pas être couplé qu’avec des moteurs qui ont un arbre externe. Si vous êtes sur le point de choisir votre alternateur avec une prise femelle vous devez donc vous assurer que votre moteur présente un arbre externe (prise mâle) compatible pour pouvoir effectuer l’accouplement correctement.
Enfin, ces alternateurs peuvent être supportés par un seul roulement et se fixent directement au moteur sans avoir besoin d’une bride.
Les alternateurs avec arbre externe (prise mâle) correspondent aux alternateurs avec les options suivantes :
- B14 (arbres extérieurs cylindrique intégré de diamètre 24 -35mm)
En effet, comme vous pouvez le voir sur la photo, ce type d’alternateur a une partie saillante qui s’appelle “arbre extérieur”. Il ne peut être fixé au moteur qu’au moyen d’une bride (que le client possède déjà ou qu’il doit acheter séparément).
Ce type d’alternateur doit être supporté par 2 roulements.
Avec ou sans régulateur AVR ?
Selon votre besoin, vous trouverez des alternateurs de groupe électrogène Linz avec régulateur de tension AVR ou sans régulateur AVR.
L’AVR est un système de régulation de tension électronique qui intervient sur certains paramètres et les modifie afin de stabiliser la rotation du moteur autour de sa vitesse de croisière.
En conclusion
Il existe de nombreux modèles d’alternateurs Linz à choisir selon votre moteur et vos besoins en termes d’énergie. Ainsi, pour bien choisir le modèle qui vous convient, vous pouvez également consulter nos pages produits, télécharger les fiches techniques associées ou contacter notre service client pour plus d’informations.
